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李牧仔细看了一遍吕宋岛的财报，最后一合计目前每月利润到手4150多万两没有问题。
如此一来，李牧每个月6.4亿多两的亏空，可以缩减到6亿两以内了！
虽然月亏空还是很大..但足以说明李牧的财政状况是在进步的，往后只要大力开发已占有的殖民地，并继续霸占更多的西洋殖民地，就能创造源源不断的收入。
另外，李牧还发现了自己与西洋的一个不小差距，那就是西洋控制的殖民地创收效率明显比他控制的殖民地要高很多，不是说李牧的手下赚钱不太行，而是真真实实存在一些不为所知的差距，比如吕宋岛的面积是吴三桂控制下的东西伯利亚五十分之一大小，但是在创造的利润上，却比吴三桂他们高了将近7倍。
用很小的面积，创造远远高于他们的收入，要说其中没有点技巧差距，李牧是不信的，当然土地类型和地理位置等因素也影响着每单位土地的创收...但差距也太大了些。
不是说吴三桂他们不行，而是其中必定有李牧需要学习西洋的地方，赚钱效率必须要不断提升起来，这关乎到帝国的繁荣与民生。
西洋毕竟已经开启大航海时代百年之久，即使他们没有进入工业时代，也有一些值得李牧借鉴的地方，尤其是在贸易上，西洋人已经形成了规模很大，体制成熟的贸易体系，在这样一个体系下，赚钱的效率自然很高。
而这就不得不说，李牧让郑成功在吕宋岛撮合张怀玉他们组建的大乾南洋公司了。
这家公司的成立，就有着李牧挑战并学习西方贸易体系的想法，有成熟可靠的贸易体系可以抄，为啥不直接抄？
另外，这家公司并不完全是一家贸易公司，它会和西方组建的东印度公司一样，是集贸易、殖民、掠夺、航海探险等各类商业活动于一体的综合性朝廷直属跨国集团。
当然，为了制衡大乾南洋公司，李牧还会在国内也组建一个同类型的跨国贸易殖民集团，张怀玉就算再可靠也是外人，况且有着不稳定因素，如果没有两手准备，李牧肯定会卧榻不安。
说到不稳定因素，接下来不得不提到李牧最为关注的马六甲海峡了。
马六甲海峡是李牧在海洋贸易上第一道坎，必须要迈过去，只有拿下马六甲海峡，李牧才能把贸易和殖民做大做强，不然...李牧的商船和海军想要每次顺利的驶过马六甲海峡，都得处于西洋的控制之下。
马六甲海峡于李牧而言，
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